Задействани сферични кранове за корозивни промишлени зони
В работилница с киселинна мъгла или помещение с влажна отпадна вода тялото на клапана е само част от проблема с корозията. Корпусът на задвижващия механизъм, скобата, крепежните елементи, кабелният вход, крайният изключвател, електромагнитният клапан и откритите точки на свързване могат да се повредят преди пластмасовото тяло на клапана.
Изцяло-пластмасовият сферичен кран е предназначен за проекти, при които откритите метални части създават проблеми при поддръжката. Целта не е просто да се замени неръждаемата стомана. Целта е да се намалят откритите метални повърхности около свързването на задвижващия механизъм-към-клапана, да се направи сглобката по-подходяща за корозивни условия в работилницата и поддръжката на място да бъде по-предсказуема.
За химически заводи, линии за галванопластика, оборудване за обработка на отработени газове, системи за отпадни води и открити технологични плъзгачи, започнете сПластмасов пневматичен PVC сферичен кранкогато проектът се нуждае от пълна-пластмасова външна конфигурация и пневматична автоматизация.
Преглед на пълни-пластмасови пневматични клапани Изпратете вашите условия на семинара
Корозията често започва извън пътя на потока
В много химически проекти купувачите прекарват по-голямата част от времето си в проверка на намокрения материал на тялото на клапана. Това е необходимо, но не е достатъчно за автоматизиран вентил, инсталиран в корозионен цех.
Киселинна мъгла, алкална мъгла, влажен въздух, химически пари, вода за промиване, дъжд на открито, прах и лоша вентилация могат да атакуват частите извън тръбопровода. Вентилът може да има правилния корпус от PVC, CPVC, PPH или PVDF, докато скобата на задвижващия механизъм, откритите крепежни елементи, сигналните аксесоари или корпусът на задвижващия механизъм стават слабото място.
| Източник на експозиция | Типичен риск от повреда | Какво трябва да прегледат купувачите |
|---|---|---|
| Киселинна мъгла или киселинна пара | Корозия около откритите метални скоби, крепежни елементи, сигнални части и аксесоари за задвижване. | Изцяло-пластмасови открити повърхности, материал на скобата, корпус на задвижващия механизъм, кабелен вход и интервал на поддръжка. |
| Висока влажност или измиване | Риск от проникване на вода, кондензация, корозия на откритите компоненти и проблеми с електрическото свързване. | IP рейтинг, защита на окабеляването, състояние на корпуса, посока на оттичане и ориентация на монтаж на задвижващия механизъм. |
| Корозивен газ в близост до оборудване за обработка | Дългосрочно-разрушаване на повърхността около скоби, болтове, адаптери и корпуси на задвижващи механизми. | Опция за PPS конзола, пълна-конфигурация на пластмасов корпус, избор на материал и вентилация на място. |
| Външно технологично оборудване | Дъжд, прах, слънчева светлина, температурни цикли, вибрации и корозия, причинени от околната среда. | Степен на защита на задвижващия механизъм, избор на скоба, опора на тръбата, излагане на слънце и атмосферни влияния и план за проверка. |
Практически момент:Корпусът на-устойчивия на корозия клапан не създава автоматично{1}}устойчив на корозия автоматизиран вентилен възел. Откритата задвижваща система се нуждае от собствен преглед на материала.
Защо пълните-пластмасови открити повърхности са важни
Изцяло-пластмасовият сферичен кран използва пластмасови материали през външния вентилен възел, където проектът изисква намалено излагане на метал. Това може да включва корпуса на задвижващия механизъм, скобата или адаптера и конфигурацията на тялото на клапана, в зависимост от избрания модел.
Стойността не е козметична. В корозионен цех скобата и корпусът на задвижващия механизъм често са изложени на същата мъгла, газ, промивна вода и влажност като тялото на клапана. Намаляването на открития метал в тези зони може да направи опаковката по-лесна за поддръжка и по-подходяща за тежки индустриални среди.
| Изцяло-пластмасова външна част | Защо помага в корозивни работилници |
|---|---|
| Пластмасова обвивка на задвижващия механизъм | Намалява зависимостта от откритите метални повърхности на корпуса в зони с киселинна мъгла, влажност и корозивни газове. |
| PPS скоба или адаптер | Помага за намаляване на открития метал при връзката-към-вентила и осигурява по-интегриран пластмасов монтаж. |
| Пластмасово тяло на клапана | Съвпада с избрания флуид и условията на процеса след потвърждаване на среда, концентрация, температура, налягане и уплътнителен материал. |
| Намалени открити метални интерфейси | Помага за опростяване на визуалната проверка и може да намали опасенията от корозия около зоната за монтиране на задвижващия механизъм. |
За автоматизация-сгъстен въздух в корозивни среди прегледайтеПластмасов пневматичен PVC сферичен кранкогато PVC е подходящ за работна среда и работна температура.
PPS скоба срещу SUS304 скоба
Скобата не е второстепенен аксесоар. Той прехвърля силата на задвижването към стеблото на клапана, поддържа възела на задвижващия механизъм и остава изложен на околната среда на работилницата. При корозивни инсталации трябва да се третира като част от избора на материал.
PPS скобата е полезна, когато проектът иска по-пълна пластмасова външна конфигурация около връзката-към-задвижващия механизъм. Скобите SUS304 все още могат да бъдат подходящи в по-чисти или по-малко корозивни среди, но купувачите не трябва да третират SUS304 като универсален отговор, когато в района има киселинни пари, химическа мъгла или постоянна влажност.
| Точка на вземане на решение | PPS Посока на скобата | SUS304 Посока на скобата |
|---|---|---|
| Излагане на киселинна мъгла или корозивен газ | Предпочитана посока, когато проектът иска по-малко изложен метал около връзката-към-клапана. | Нуждае се от по-внимателен преглед на мястото, когато корозивната атмосфера е непрекъсната или концентрирана. |
| Влажна или промивна среда | Полезно за по-пластмасова-базирана външна опаковка, когато излагането на влага е част от нормалната работа. | Може да се преразглежда, когато околната среда е контролирана и редовната проверка е практична. |
| Разпределение на силата на задвижването | Конструкцията на PPS скоба може да осигури по-широка контактна площ между задвижващия механизъм и тялото на клапана. | Изисква потвърждение на избраното разположение на скобата на задвижващия механизъм и състоянието на натоварване. |
| Сухо закрито помещение за оборудване | Все още е подходящ, когато проектът изисква стандартизирана пълна-пластмасова външна конфигурация. | Може да е разумна опция, когато излагането на корозия е ниско и приложението не се нуждае от изцяло-пластмасов външен дизайн. |
| Стратегия-за резервни части | Полезно, когато производителите на оригинално оборудване искат да стандартизират-опция за скоба, фокусирана върху корозия, в повтарящи се модели оборудване. | Полезно, когато проектите вече използват монтажен хардуер SUS304 и излагането на околната среда е потвърдено като приемливо. |
Предупреждение за избор:Изборът на скоба трябва да следва действителната атмосфера около вентила. Не избирайте PPS или SUS304 само от стандартна BOM линия, без да проверите киселинната мъгла, риска от изтичане на газ, честотата на измиване, влажността и достъпа за поддръжка.
IP66 помага, но не е рейтинг за химическа съвместимост
IP66 е важен, когато електрически задвижващ механизъм или интелигентен моторизиран задвижващ механизъм е инсталиран в прашна, мокра или предразположена-към вода среда. Поддържа защита на корпуса срещу прах и силни водни струи.
Но IP66 не трябва да се използва като доказателство, че задвижващият механизъм може да се справи с всяка корозивна химическа атмосфера. Киселинните пари, парите на разтворителя, хлор-съдържащият газ, алкалната мъгла и директните химически пръски все още изискват отделен преглед на материала за корпуса на задвижващия механизъм, кабелния уплътнител, областта на клемите, скобата и откритите аксесоари.
| С какво помага IP66 | Какво все още се нуждае от отделно потвърждение |
|---|---|
| Защита от прах | Независимо дали външните материали са подходящи за киселинен прах, метални соли, остатъци от покритие или корозивен прах. |
| Силна защита от водна струя | Независимо дали водата за измиване съдържа почистващи химикали, киселина, основа, хлор или други корозивни добавки. |
| По-добра защита на корпуса за автоматизирано оборудване | Състояние на входа на кабела, маршрут на окабеляване, риск от кондензация, ориентация на задвижващия механизъм и план за рутинна проверка. |
| Дистанционно управление в индустриална среда | Излагане на химически газове, директен риск от пръски, атмосферни влияния на открито и дали е необходимо допълнително заграждение. |
За дистанционно управление с истинска структура за поддръжка на съюза, прегледайтеPVC с електрическо задвижване True Union сферичен кранкогато PVC е подходящ за системната среда и работните условия.
Изберете материала на тялото на клапана, преди да изберете задвижващия механизъм
Изцяло-пластмасовата външна конструкция не променя химическата граница на тялото на клапана. PVC, CPVC, PPH и PVDF все пак трябва да се избират според изискванията за действителната среда, концентрация, температура, налягане и чистота.
| Посока на тялото на клапана | Типична употреба в работилница | Какво все още трябва да бъде потвърдено |
|---|---|---|
| PVC | Пречистване на водата, ниско{0}}температурни линии, избрани системи за дозиране, пречистване на басейни и OEM оборудване. | Среда, химическа концентрация, температура, налягане и уплътнителен материал. |
| PPH | Киселинни и алкални линии, пречистване на отпадъчни води, галванопластика, скруберни системи и корозивни индустриални среди. | Химично наименование, концентрация, температура, налягане, избор на уплътнение и условия на процеса. |
| CPVC или PVDF | По-висока-температура или по-взискателна химическа услуга, при която PVC или PPH се нуждаят от допълнителен преглед. | Действителна работна обвивка, изискване за чистота, налягане-температура и пълна съвместимост на тръбопроводите. |
За приложения с корозивна киселина, основи, отпадъчни води, галванопластика и скрубер, прегледайтеСферичен кран PPHкатегория, преди да одобри окончателната конфигурация на задвижващия механизъм.
Пневматичен или електрически в корозивна работилница?
Типът задвижващ механизъм трябва да отговаря на изискванията за полезност и контрол на обекта. Пневматичното задействане често се предпочита, когато има наличен сгъстен въздух и е необходимо бързо многократно превключване. Електрическото задействане често се предпочита, когато дистанционното управление, PLC окабеляването или сигналите за обратна връзка са по-важни.
| Състояние на проекта | Пневматично направление | Електрическа посока |
|---|---|---|
| Въздухът под налягане вече е наличен | Силна опция за бързо управление на отваряне/затваряне, повтарящо се действие и функции с едно-действие или двойно-действие. | Все още може да се използва, но окабеляването и електрическото управление трябва да оправдават избора. |
| Изисква се дистанционно PLC управление | Възможно е със соленоидни вентили, крайни изключватели и аксесоари. | Силна опция, когато проектът изисква обратна връзка за отваряне/затваряне/повреда, контрол на окабеляването, 4-20mA или комуникационни функции. |
| Висока влажност или корозивна атмосфера | Прегледайте изцяло-пластмасовия корпус на задвижващия механизъм, PPS скобата, качеството на въздуха, позицията на соленоида и откритите аксесоари. | Прегледайте IP66, изолацията на клемите, кабелния вход, материала на скобата, състоянието на електрическия корпус и атмосферата на обекта. |
| Неуспешната позиция има значение | Пневматичният-действащ дизайн може да поддържа изискванията за-отваряне или неуспешно{2}}затваряне след загуба на въздух. | Потвърдете поведението при-загуба на захранване и дали се изисква-специфично за проекта-устройство за безопасност. |
За зони с корозивни химикали или отпадни води, които вече имат сгъстен въздух, прегледайтеС пневматично задействане PPH True Union сферичен кран.
За дистанционно електрическо управление в линии за химически процеси на PPH прегледайтеЕлектрически задвижван PPH истински съединителен сферичен кран.
Поддръжка и резервни части за корозивни обекти
В корозивна работилница поддръжката трябва да се съсредоточи върху целия задвижващ механизъм-вентил. Само инспекцията на корпуса на клапана не е достатъчна. Екипът по поддръжката трябва да инспектира скобата, корпуса на задвижващия механизъм, кабелния вход, електромагнитния клапан, въздушните тръби, устройството за обратна връзка, съединителните гайки, уплътненията и опорите на тръбите.
| Артикул за поддръжка | Защо трябва да се провери | Препоръчително резервно планиране |
|---|---|---|
| Уплътнения на клапани и О-пръстени | Излагането на химикали, топлината и дългите периоди на празен ход могат да повлияят на еластичността, риска от течове и работния въртящ момент. | Съхранявайте правилните EPDM, Viton, PTFE или одобрени комплекти за смяна на уплътнения за критични сервизни позиции. |
| PPS скоба или адаптер | Проверете за повреда, движение, напрежение при натоварване и дали връзката на задвижващия механизъм-към-клапана остава стабилна. | Поддържайте подходящи резервни части за адаптери или скоби за повтарящи се модели на OEM оборудване или технологични линии с високо-време на работа. |
| Корпус на задвижващия механизъм и кабелен вход | Проверете за отлагания, повредени кабелни щуцери, разхлабени капаци, навлизане на вода или химически остатъци. | Съхранявайте заменяеми задвижващи механизми или аксесоари за сигнали за отдалечени критични клапани. |
| Въздушни аксесоари | Въздушните филтри, соленоидите, тръбите и крайните изключватели могат да се повредят от замърсен въздух, влага или излагане на корозивно действие. | Съхранявайте основните пневматични аксесоари стандартизирани според размера на клапана и изискванията за управление. |
| Тръбни опори и точки за монтаж | Вибрациите и неподдържаните тръбопроводи могат да претоварят тялото на клапана, краищата на съединението, скобата и задвижващия механизъм. | Поддържайте резервни скоби, опори и-специфичен за проекта монтажен хардуер за критичните зони. |
Контролен списък за RFQ за напълно-пластмасови сферични кранове
За проекти за корозивни работилници „задействан PVC вентил“ или „PPH автоматичен вентил“ не е достатъчна информация за надеждна оферта. В RFQ трябва да се посочи поотделно средата на процеса и външната работна среда.
| Поле за RFQ | Какво да предоставим |
|---|---|
| Приложение | Химически завод, линия за галванопластика, работилница за киселинна мъгла, станция за пречистване на отпадни води, скруберна система, открит технологичен плъзгач или пакет оборудване. |
| Работна среда | Точно химическо наименование, тип отпадна вода, киселина, основа, течност за скрубер, разтвор за изплакване или друга технологична течност. |
| Концентрация и температура | Нормална концентрация, максимална концентрация, нормална температура, пикова температура и състояние на почистване. |
| Външна среда | Киселинна мъгла, алкална мъгла, корозивен газ, висока влажност, измиване, излагане на открито, прах, директен риск от пръски или лоша вентилация. |
| Материал на тялото на клапана | PVC, CPVC, PPH, PVDF или препоръка на доставчик въз основа на изискванията за среда, температура, налягане и чистота. |
| Изискване за външна структура | Изцяло-пластмасова открита повърхност, PPS скоба, SUS304 скоба, специално изискване за корпус или специфично за проекта{2}}изискване за защита от корозия. |
| Тип задвижващ механизъм | Пневматично, електрическо или интелигентно моторизирано; включват единично/двойно действие, напрежение, въздушно налягане и контролна функция. |
| Изискване за защита и сигнал | Изискване за IP66, кабелен вход, обратна връзка за отваряне/затваряне, сигнал за грешка, MODBUS, 4-20mA, PLC управление или дистанционно наблюдение. |
| Размер на вентила и връзка | DN или инчов размер; гнездо, с резба, фланец, истинско съединение; ANSI, DIN, JIS, CNS, NPT, BSP, PT или специфичен за проекта-стандарт. |
| План за уплътнение и-резервни части | Печат от EPDM, Viton, PTFE или -потвърден от доставчика; необходим резервен задвижващ механизъм, PPS скоба, комплект О-пръстени, соленоид, краен изключвател и количество за поддръжка. |
| План за поръчка | Примерно количество, проектно количество, годишно количество оборудване, критично-резервно количество за линия или план за инвентаризация на дистрибутора. |
Бележка към цитата:Добавете „Изисква се пълна{0}}пластмасова открита повърхност“ и „Изисква се PPS скоба“ като отделни полета за RFQ, когато задвижващият механизъм ще работи при киселинна мъгла, влажен, корозивен газ или условия на работилница на открито.
Логика на окончателния избор
Изберете изцяло-пластмасов задействан сферичен кран, когато в зоната на обработка има киселинна мъгла, корозивни пари, висока влажност, излагане на промиване или други условия, при които откритите метални скоби и части на задвижващия механизъм увеличават проблемите при поддръжката.
Изберете PPS скоба, когато проектът се нуждае от по-пълна пластмасова външна конфигурация около връзката-към-задвижващия механизъм и атмосферата на обекта прави намаленото излагане на метал приоритет.
Изберете SUS304 само след преглед на реалното излагане на корозия. Може да е подходящо в по-чисти или по-малко агресивни среди, но не трябва да се приема, че е подходящо за всяка работилница за киселинна мъгла, галванопластика или корозивни газове.
Потвърдете IP66 за точния модел на електрически или интелигентен задвижващ механизъм, когато инсталацията е изложена на прах или измиване, докато отделно проверявате съвместимостта с химически газове, пръски и външни материали.
Най-добрият корозионен-пакет клапани за работилница не е просто подходящият материал за тялото. Правилният материал за тялото, уплътнението, типът на задвижването, скобата, корпусът, опората на тръбата, планът за поддръжка и стратегията за резервни-части работят заедно.
Нуждаете се от напълно-пластмасови клапани за корозивна работилница?
Изпратете среда, концентрация, температура, налягане, размер на клапана, стандарт на свързване, експозиция в работилница, тип на задвижващия механизъм, захранване с въздух или напрежение, изискване за сигнал и очаквано количество. SANKING може да ви помогне да проверите дали напълно-пластмасова конфигурация на сферичен кран с пневматично, електрическо или PPH задвижване отговаря на вашия проект.
Поискайте преглед-за устойчивост на корозия Разгледайте пълен-пластмасов пневматичен клапан
